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国内外有哪些研发水平不错的车载空调企业?

全球及中国汽车空调行业介绍 日本是空调行业的霸主,因为日本厂家牢牢掌握了空调最关键的上游零组件—压缩机。大金、…

全球及中国汽车空调行业介绍 日本是空调行业的霸主,因为日本厂家牢牢掌握了空调最关键的上游零组件—压缩机。大金、日立、松下、东芝、三菱重工、三菱电机都在压缩机领域有一席之地。而美国厂家在大功率空调压缩机领域则仍然保留强大的力量,开利(Carrier)、特灵(Trane)、谷轮(Copeland)、约克 (York)皆是名家。因此汽车空调领域主要是日美两大派系。日系占据霸主地位,但美系仍然不容小视。日系电装乃是龙头,电装和同属丰田集团的丰田自动织机,是全球最大的汽车空调压缩机生产厂家,市场占有率超过1/3,全球所有的大品牌汽车厂家都有使用电装的汽车空调或压缩机。早期,电装生产压缩机业务庞大,2000年后逐渐向丰田自动织机转移,电装将精力集中于空调整体系统设计、销售领域。两者共同建设海外压缩机基地,丰田织机持股比例多为65%。丰田织机只生产压缩机。 法雷奥的汽车空调技术来自于收购的日本杰克赛尔公司。杰克赛尔的前身是日本柴油株式会社,这是亚洲最大的柴油燃油喷射厂家,成立于1939年,技术来自德国Bosch。杰克赛尔在2000年被Bosch收购,Bosch只保留了柴油喷射业务,2005年将压缩机业务1亿欧元卖给了法雷奥。

法雷奥与杰克赛尔合资的公司成为法雷奥全资子公司。尽管不是核心业务,杰克赛尔的压缩机技术依然非常优秀。Calsonic Kansei是日产集团一员, 70%的收入来自日产公司。日产持有该公司32%的股份。Calsonic Kansei最初和德尔福旗下的Harrison合资生产汽车空调压缩机,后收购了日本精工的压缩机业务。日本精工的压缩机技术一流,深得德国宝马的青睐,宝马对日本精工压缩机的贡献比例超过70%。但精工的核心业务是计时设备。收购后,Calsonic Kansei自然成为宝马的供应商。 和本田一起成长的化油器大王京滨在压缩机领域也颇有建树,虽然无法和前三大厂家相比,但和本田多年的合作,让京滨有一个异常稳定的大客户。后起之秀JCS,是马自达、伟世通和松下三者合资的,有马自达和福特的稳定客户,JCS发展前景看好。德尔福虽然度日维艰,但是汽车空调所属的汽车热系统是德尔福核心业务,决不会轻言放弃。德尔福一直和Harrison合作生产压缩机,并且曾经是全球第一大汽车空调压缩机厂家。Harrison也是一家百年企业。除通用这个稳定的大客户外,菲亚特、PSA、雷诺也是其忠实客户。伟世通则依靠控股韩国汉拿来成就自己在汽车空调领域的一席之地。

和德尔福一样,汽车空调所属的汽车热系统也是伟世通的核心业务,因此伟世通也不会放弃汽车空调业务。并且伟世通依靠汉拿,取得了现代汽车60%以上的汽车空调业务。德国贝洱缺乏压缩机支持,因此和日本第二大汽车空调压缩机厂家三电合作来弥补这个劣势。基本上,贝洱的空调系统都选用三电的压缩机。贝洱近两年持续亏损,而三电的利润未下降太多。中国厂家则主攻售后维修市场,是全球第一大维修用汽车空调压缩机产地。中国厂家产量大,单价低,利润薄。德国厂家在客车空调压缩机领域实力强大,比泽尔制冷差不多垄断了该市场一、中国汽车空调压缩机发展史 1、 长春第一汽车集团公司,在1969年成功研制了第一台汽车空调装置,安装在红旗保险 车上,不仅结束了中国不能生产保险车的历史,同时也开创了中国自行设计、独立制造汽车空调装置的先河。 2、 1981年上海内燃机油泵厂为上海轿车研制了轿车空调装置,压缩机也是六缸双向斜盘式 结构。 3、 1988年12月,上海内燃机油泵厂与泰国正大集团合资成立上海易初通用机器有限公司,引进日本三电公司五缸摇盘SD系列压缩机产品,并率先为上海桑塔纳轿车配套。 4、 2001年,上海易初通用机器有限公司由于日本三电公司在上海浦东合资成立上海三电汽车空调有限公司,生产日本三电公司七缸摇盘无极可变排量压缩机SD7V16和六缸摇盘无极可变排量压缩机SD6V12。

5、1992年湖南华达机械总厂引进日本杰克赛尔公司六缸斜盘DKS系列压缩机产品。克赛尔汽车空调有限公司。 6、 1994年,牡丹江汽车空调厂引进韩国德尔公司五缸摇盘V5系列无极可变排量压缩机产 品,而后又引进韩国德尔公司十缸斜盘SP系列压缩机产品。 7、 1995年,烟台首钢空调器厂与日本电装公司合资组建盐田首钢电装有限公司,生产日本电装公司十缸斜盘10PA系列压缩机产品和贯穿叶片式TV系列压缩机产品。 8、 1995年,重庆建设集团引进日本精工精机公司旋转叶片式JSS-96和JSS-120压缩机产 品。 9、 1988年,广州豪华汽车空调工业公司引进日本三电公司五缸摇盘SD-510压缩机产品。 由于重复引进,缺乏市场支持,加之广州标致汽车厂的解体而被迫停产。 10、 1994年,广东粤海集团公司引进美国克莱斯勒公司淘汰的压缩机产品和设备,由于该压缩机产品技术落后,基本处于瘫痪状态。 11、 1999年开始,无锡市双鸟动力机械有限公司生产五缸和七缸摇盘式压缩机,十缸斜盘式压缩机,该厂的压缩机产量可达8万台。 12、 2000年,上海奉天空调压缩机有限公司在合肥工业大学的技术支持下,自行研制开发了涡旋式AP系列压缩机,产量可达10万台。

13、 2001年,南京奥特佳冷机有限公司在美国普渡大学技术支持下,研制开发了l/转到250ml/转,适用于微型车到大客车空调装置中,产量12万台。国内如南京埃迪压缩机有限公司、广州万宝压缩机有限公司也成功研制出涡旋压缩机。 14、 大客车用压缩机生产企业,国内产量较大的工厂主要是岳阳恒立制冷设备股份有限 公司生产传统曲柄连杆式压缩机;宁波欣晖制冷设备有限公司生产的是十缸斜盘式结构的压缩机。 二、汽车空调冷凝器和蒸发器及其空调系统的生产方面 1、上海新新机器厂与美国德尔福公司合资组建上海德尔福汽车空调系统有限公司; 2、上海新江机器厂与澳大利亚国际空调公司合资组建国际(上海)有限公司;3、一汽散热器公司与日本杰克赛尔公司合资组建一汽杰克赛尔汽车空调有限公司; 4、大连冷冻机厂与香港大洋公司合资组建大洋(大连)汽车空调有限公司; 5、烟台首钢空调器厂与日本电装公司合资组建烟台首钢电装有限公司; 6、日本电装公司还分别天津和广州与当地企业合资组建天津电装空调有限公司和广州电装空调有限公司。 7、日本三电公司在天津合资组建天津三电汽车空调有限公司 8、法国法雷奥公司在湖北沙市合资组建法雷奥汽车空调湖北有限公司 9、美国福特公司在江西南昌合资组建江西福昌空调系统有限公司 10、韩国东焕公司在广西桂林独资组建桂林东焕汽车空调有限公司 11、河南豫新机械厂、北京弘大汽车空调散热器有限公司、江西新电汽车空调系统有限公司、东风派恩汽车铝热交换器有限公司、广东阳江宝马利汽车空调设备公司等也引进了国外先进的冷凝器、蒸发器制造技术和设备,成本国内汽车空调热交换器产品的主要生产厂家。

12、豫新机械有限公司作为国内汽车空调生产基地,产品包括客车、轿车、工程车、特种车等,为神龙、宇通等知名整车厂配套,其中工程车约占国内市场六分天下。 13、大客车空调方面:湖南岳阳恒立制冷设备股份有限公司、空调国际(上海)有限公司广东劲达集团公司、南京中冠汽车空调公司、广州精益汽车空调有限公司、四川华威强制冷设备有限公司等形成一批初具规模的企业。三、 膨胀阀和贮液器方面 浙江三花集团公司、苏州新智机电工业公司输氟胶管总成方面 南京汽车空调胶管厂和长春康泰克大洋管件有限公司 汽车空调风机方面 上海日用电机厂,江苏超力电器有限公司 空调系统操纵空调方面 杭州富阳广安汽车电器有限公司四、 压缩机方面 1、第一代压缩机—曲柄连杆式结构压缩机:已在小排量压缩机中消失,现基本只存在于大客车空调装置中,而且有待被大排量十缸斜盘式压缩机(排量超过300ml/转)取代的趋势; 2、第二代轴向压缩机(摇盘式和斜盘式压缩机):一直是汽车空调压缩机的主导产品,约占所有压缩机产品的70%,随着技术的不断进步,轴向型压缩机不但可以做到小型轻量化。而且最高转速可达10000转/分以上。特别是轴向型压缩机率先实现了无极可变排量控制,特别受到汽车制造商的欢迎。

3、第三代压缩机-旋转叶片式压缩机:由于体积和重量可以做到最小,易于在狭小的发动机室内进行布置,加之噪声、振动小,容积效率高等优点。 4、第四代压缩机—涡旋式压缩机:突破制造技术上的难点,最高转速可达12000转/分以上,容积效率比活塞式压缩机可高达60%,且噪声小,运转平稳。 汽车空调压缩机的生产一直集中在日本和美国几大公司中,韩国、巴西和匈牙利等国压缩机生产企业也是上述几大公司的子公司。 1、 日本电装公司是全世界汽车空调装置产量最大的厂家,其压缩机的产量达1400万台/年 以上,占全世界压缩机总产量的1/3。压缩机的结构仍以十缸斜盘为主,兼有涡旋式和旋转叶片式结构压缩机。 2、 日本三电公司是目前全世界第二大压缩机生产厂,其产量在500万台/年左右。产品主要 是六缸斜盘式压缩机和五缸摇盘可变排量压缩机,从1999年开始,开发研制了六缸和七缸可变排量斜盘式压缩机,逐步取代五缸摇盘式压缩机趋势。 旋转叶片式压缩机:主要以日本松下株式会社和日本精工精机株式会社为主,松下公司是三叶片旋转叶片式压缩机,精工公司是五叶片旋转叶片式压缩机。松下公司的产量为100万台/年,精工公司为60万台/年。

日本电装公司和杰克赛尔公司也都生产旋转叶片式压缩机。涡旋式压缩机: 主要以日本三电公司,三菱重工公司和电装公司为主要生产厂。 汽车空调压缩机厂家 三电: 上海三电贝洱汽车空调有限公司 上海三电汽车空调有限公司 天津三电汽车空调有限公司 苏州三电精密零件有限公司 电装 烟台首钢电装有限公司 天津富奥电装空调有限公司 电装(天津)空调部件有限公司 广州电装有限公司 丰田工业电装空调压缩机(昆山)有限公司 BEHR(贝洱) 东风贝洱热系统有限公司 上海贝洱热系统有限公司 贝洱海拉温控系统(上海)有限公司 CALSONIC(康奈可) 康奈可(上海)科技有限公司襄樊有限公司 康奈可科技(无锡)有限公司 康奈可汽车电子(无锡)有限公司 康奈可广州汽车科技有限公司 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 法雷奥 法雷奥汽车空调(湖北)有限公司 法雷奥压缩机(长春)有限公司 华达汽车空调(湖南)有限公司 一汽杰克赛尔伟世通 伟世通汽车空调(北京)有限公司伟世通汽车空调(南昌)有限公司 汉拿 汉拿空调(大连)有限公司 德尔福 上海德尔福汽车空调系统有限公司 南京奥特佳 江苏准提机械制造 台州赛马汽车部件有限公司柳州易舟汽车空调四川天泉汽车空调 牡丹江富通汽车空调KEIHIN(京滨) 东莞京滨汽车电喷装置有限公司苏州中成汽车空调压缩机有限公司 重庆建设车用空调器

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作者: 艾斯财经

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